Приватне акціонерне товариство «АЗОТ» – один з лідерів хімічної галузі України. Підприємство є основним активом холдингу OSTCHEM із просування стратегії, спрямованої на популяризацію карбамідо-аміачної суміші (КАС) в країні. В останні роки Черкаський «Азот» збільшив потужності з виробництва КАС до 1 млн тонн на рік.

На ПрАТ «АЗОТ» функціонує Інтегрована система менеджменту, яка відповідає вимогам міжнародних стандартів ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001.

Проект будівництва заводу був затверджений у 1962 році, а вже 14 березня 1965 року тут отримали першу продукцію. У квітні 2011 року ПрАТ «АЗОТ» увійшов до холдингу OSTCHEM, який об’єднує активи азотної хімії Group DF Дмитра Фірташа.

OSTCHEM – хімічний холдинг України, до складу якого входять підприємства з виробництва азотних добрив: ПрАТ «АЗОТ» (м. Черкаси), ПрАТ «Рівнеазот» (м. Рівне), ПАТ «Концерн Стирол» (м. Горлівка, Донецька обл.), ПрАТ «Сєвєродонецьке об’єднання Азот» (м. Сєвєродонецьк, Луганська обл.).

Грамотна логістика, дистрибуція, представлена «УкрАгро НПК» та наявність спеціалізованого морського порту «Ніка-Тера» дозволили холдингу OSTCHEM оптимізувати роботу підприємств, їх виробничу, маркетингову та збутову політику, а також скоротити операційні витрати й підвищити конкурентоспроможність.

Стратегічна мета холдингу OSTCHEM – бути надійним партнером з хорошою репутацією, лідером у виробництві й постачанні мінеральних добрив високої якості українським та міжнародним компаніям.

Новини

27.03.2015

Близько 80 млн. тонн мінеральних добрив відвантажив залізницею ПАТ «АЗОТ» OSTCHEM за 50 років

Близько 80 мільйонів тонн продукції перевезли за 50 років своєї роботи залізничники Черкаського «Азоту», що входить до холдингу OSTCHEM (об’єднує підприємства азотної хімії Group DF). 80% вироблених підприємством мінеральних добрив відвантажуються сьогодні саме залізничним цехом.

Усі виробничі цехи Черкаського «Азоту» нині працюють на повну потужність, тож навантаження на залізницю відчутно зросло. Торік вантажообіг товариства склав 1,6 мільйона тонн.

– Практично 80% усіх вироблених на підприємстві мінеральних добрив відвантажується залізницею. Вивіз продукції автомобілями пожвавлюється, зазвичай, лише у період посівних, – зазначає Віталій Скляров, Голова Правління ПАТ «АЗОТ». – Станом на сьогодні обсяги продукції для відвантаження збільшилися. З початку року ми вже відвантажили понад 410 тисяч тонн продукції.

На балансі залізничного цеху перебуває більше 1000 одиниць рухомого складу. Серед них і 5 локомотивів марки ТЕМ­-2. Протяжність залізничних колій хімічного підприємства становить майже 40 км. Вони прокладені до всіх виробничих цехів «Азоту».

– Ми постійно співпрацюємо з цехами, щоб забезпечити безперервний виробничий рух – відвантаження виробленої продукції, підвезення необхідних матеріалів чи сировини, – розповідає Максим Скорик, начальник залізничного цеху. – Мозковий центр цеху – диспетчерський апарат. Тут цілодобово працюють люди, які оперативно планують та координують роботу структурного підрозділу.

Для підтримування в належному стані рухомого складу цеху та залізничних колій, вкладаються значні фінансові ресурси в їхній ремонт та оновлення. Протягом останніх трьох років у розвиток залізничного цеху було інвестовано близько 30 млн. грн.

Лише торік було відремонтовано понад 300 одиниць рухомого складу. Значно покращено й стан колій. Насамперед проведено заміну більше двох кілометрів залізничного полотна, укладено близько 15 стрілочних переводів. Завдяки цим капіталовкладенням вдається забезпечити безперебійне функціонування залізниці підприємства, безпечне перевезення продукції, яка виробляється в цехах, а також вантажів, що надходять на ПАТ «АЗОТ».

У березні залізничному цеху, як і ПАТ «АЗОТ» OSTCHEM, виповнилося 50 років. Він розпочав свою роботу одночасно з пуском підприємства. Перший отриманий «Азотом» аміак доставили аграріям саме залізницею.

За матеріалами Прес-центру ПАТ «АЗОТ» OSTCHEM

Возврат к списку